Ägare maxxis som delar 3C maxx Earth EXO+ Tubeless Ready 29x2.50wt

Wt - bred spår

WT -konstruktionen optimerar däckets slitbanan och dess volym genom att anpassa den till de mest moderna kretsarna. Traditionella omslag är utformade från smalare cirklar och riskerar att skapa en alltför kvadratisk profil, kompromissa med föreställningar. WT -lock är optimerade för 35 mm breddhjul och fungerar korrekt både med 30 och 35 mm fälgar.

TR-Tubeless Ready

Maxxis Tubeless Certified Mountian Bikes UST kännetecknas av den senaste tekniken för lättare däck i slanglös version. Denna teknik erbjuder bättre motstånd mot borrningen, den skissar luften bättre och stärker en lägre vikt än rörlösa från tidigare befruktning. Med tillsats av ett tunt lager tyg täckt med en speciell gummiförening erhölls en lättare slaktkropp, mer robust och mer vattentät i luften.

EXO+ SKYDD

En ny EXO+ -konstruktion kombinerar två av de bästa skyddsmaterialen mot borrning: Silkshield och EXO. Silkshield -skiktet sträcker sig från hälen till hälen med ett lager av EXO längs sidorna. Tillsammans skapar dessa två material EXO+ som förbättrar skyddet mot borrningen av slitbanan med 27%, höftens soliditet med 51% och 28% motstånd mot pizzicures.

3C Maxxterra

En mellanliggande sammansättningskonfiguration används i utvalda bergskydd. 3C Maxxterra är mjukare och erbjuder större dragkraft än 3C MAXX -hastigheten, det är också mer slitstekande och har mindre motstånd mot att rulla maxgripet.