Shimano
Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820 Brake
Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820 Brake
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Os melhores ciclistas de gravidade do mundo dependem dos freios Shimano Saint para obter excelente poder de frenagem e modulação gradual, independentemente das condições.
Para uma frenagem segura nos solos mais ásperos, as alavancas BL-M820 têm um acabamento difícil, elas estão equipadas com uma regulação da unidade de ferramentas, regulação da corrida vazia e a compatibilidade de B. B..
Para descidas e rotas de gravidade, o freio de disco hidráulico de Saint possui uma pinça rígida, 4 pistões de cerâmica e um sistema de gerenciamento de calor de tecnologias de gelo integrado.
Recursos de alavanca
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Alavanca ergonômica não -escravidada
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Serva de onda mais leve e mais curta
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Regulamentação e excursão de corridas vazias sem ferramentas
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I-Spec Compatível
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Comprimento da bainha dianteira de 1000 mm
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Comprimento da bainha traseira 1700 mm
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Ajuste do tubo de leva: reto
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Peso de Leva: 111g
Características alicate
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Pastilla incluiu: H03C metálico com retalho radiante
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Gerenciamento de calor com tecnologias de gelo
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Calibre de alta potência com 4 pistões de cerâmica
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Freio de disco hidráulico
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Purga fácil e limpa
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Corpo de freio exaltado unidirecional
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Instrumento de funil para o Surys
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Óleo: Shimano Mineral
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Tubo de freio: SM-BH90-SBLS
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Acessório Pinza: banjo
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Pistoni: 4
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Eu acho que alicate: 199g
Tecnologias
Ajuste de alcance de derrame livre
A distância entre o botão e a alavanca pode ser ajustada e adequada nas mãos de qualquer tamanho e o estilo e as preferências individuais do ciclista.
I-spec
Sistema de montagem integrado da caixa de engrenagens e da alavanca do freio. Ele garante uma estética limpa, mais espaço na área do guidão e redução de peso.
Ação do servo onda
Ao operar a alavanca do freio da serercê, a chamada inicial do cabo é mais rápida; portanto, uma pequena excursão de alavanca é suficiente para levar as almofadas em contato com o disco do freio. Portanto, o fator de multiplicação de potência aumenta rapidamente para entrar em contato, portanto, uma excursão de alavanca maior é usada para aplicar maior força com níveis de controle de frenagem mais altos.
Tecnologias de gelo
A configuração incorreta do rotor do freio de disco e das almofadas durante a frenagem em uma longa descida, por exemplo, exerce um impacto negativo no desempenho do freio. Shimano adotou as almofadas do rotor do freio de disco e das tecnologias de gelo para obter uma tecnologia de resfriamento capaz de garantir o desempenho constante. A pá do rotor do freio de disco revestido, equipado com uma estrutura de sanduíche de 3 camadas em aço inoxidável, alumínio e aço inoxidável, garante melhor dispersão de calor (de 400 ° C a 300 ° C de temperatura na superfície). A aba de resfriamento para o tablet garante menos desgaste, menos ruído, menos perda de eficiência e maior leveza.
Uma maneira de sangrar
A função "de uma maneira de sangrar" foi desenvolvida para garantir a prevenção fácil e rápida de infiltrações de ar nos sistemas hidráulicos Shimano. Eles otimizaram todo o circuito de óleo no sistema para impedir a presença de bolhas de ar dentro. O circuito de óleo unidirecional, juntamente com uma ferramenta de funil com óleo mineral, garante um sistema de sangramento fácil e limpo.
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