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Shimano

Shiman SLX BL M7100 + BR M7100 I-ESPEC EV J-KIT FRENTE

Shiman SLX BL M7100 + BR M7100 I-ESPEC EV J-KIT FRENTE

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Shiman SLX BL M7100 + BR M7100 I-ESPEC EV J-KIT FRENTE

Os novos freios SLX BL M7100 + BR M7100 com a montagem de EV I-Spec são perfeitos para cross country

Shimano sempre foi um símbolo de confiabilidade, desempenho e versatilidade; portanto, os novos freios SLX que completam o inovador grupo de 12 velocidades apresentam uma série de alterações que os levam ao topo do ranking do freio com a melhor proporção de qualidade/preço. Modularidade, resposta e poder de frenagem são as principais características deste modelo. Graças às mudanças estruturais, a alavanca agora é ainda mais ergonômica e fácil de compartilhar enquanto viaja solos difíceis, enquanto o colarinho EV I-Spec permite manter o guidão bem organizado e personalizar a posição dos comandos de acordo com as preferências ou necessidades .


Recursos de alavanca

  • Posição dos eixos da alavancagem otimizados com ponto de contato adicional e ergonomia refinada.

  • De 10% mais estáveis ​​que o M7000, mesmo em condições de altas temperaturas.

  • Resposta rápida com corrida vazia reduzida.

  • Alcance o ajuste sem ferramentas.

  • Modular avançado.

  • Medida de nível: 2 dedos.


Recursos pinza

  • Pistoni: 2.

  • Retorno dos pistões mais rápidos.

  • O poder de acionamento aumentou 10%.

  • Frenagem silenciosa.

  • Conexão: Banjo.

  • Parafuso de fixação: 5 mm.

  • Líquido de frenagem: óleo mineral shimano.

  • Páginas: Resina G03S.


Comandos configuração

  • Alavanca direita: freio traseiro (bainha de 1700 mm)

  • Alavanca esquerda: freio dianteiro (bainha de 1000 mm)


Tecnologias


I-spec ev

O I-Spec EV cria um cockpit limpo e otimizado que permite maior concentração e maior conforto para uma ampla gama de ciclistas.

Vantagens e benefícios

  • A maior faixa de ajuste permite que os ciclistas dos estilos, preferências e construções mais variados encontrem a posição da alavancagem e o comando ideal.
  • Design ergonômico, acesso mais rápido à alavancagem e operação de fluidos melhoram o conforto e a concentração da direção.
O I-Spec EV aumenta a rigidez da alavanca do freio movendo a banda para dentro para criar um ponto de contato adicional entre o guidão e a alavanca. Esse suporte adicional aumenta significativamente o controle da bicicleta e a resposta ao freio, mantendo um espaço entre a banda e o ponto de suporte para que outros acessórios sejam montados no guidão.

 


Ação do servo onda

Ao operar a alavanca do freio da serercê, a chamada inicial do cabo é mais rápida; portanto, uma pequena excursão de alavanca é suficiente para levar as almofadas em contato com o disco do freio. Portanto, o fator de multiplicação de potência aumenta rapidamente para entrar em contato, portanto, uma excursão de alavanca maior é usada para aplicar maior força com níveis de controle de frenagem mais altos.

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