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Maxxis

Maxxis rekon exo 3c maxxterra cubless pronto 29x2.40wt

Maxxis rekon exo 3c maxxterra cubless pronto 29x2.40wt

Preço de tabela €45,70
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Rekon é um pneu de trilha leve projetado para ir rápido em solos técnicos.

Tecnologias:

EXO

O EXO é um material de corte e abrasão resistente adicionado aos lados de muitos pneus para bicicletas de montanha e maxxis de cascalho. Esse tecido denso da plotagem é leve e altamente flexível, garantindo que o desempenho pneumático permaneça inalterado. Escolha a proteção EXO por maior duração para cascalho, XC e pilotagem leve.

Pronto de câmara de câmara

Os pneus prontos para cigarro oferecem ao ciclista inúmeras vantagens: a capacidade de usar menor pressão do ar, o que melhora a tração; Menos resistência ao rolamento em comparação com um pneu com um tubo; E menos chance de achatar porque não há tubo. Os pneus prontos para câmara de ar são marcados por letras "TR" ao lado.

Os pneus prontos para a câmara de tubos devem ser montados em jantes compatíveis sem câmara LUso de um selante líquido para manter a pressão. A vedação líquida tem a vantagem adicional de selar pequenos gotas. Verifique regularmente o selante e atualize -o conforme necessário, pois ele secará com o tempo.


A vedação líquida deve ser usada apenas nos seguintes tipos de pneus: rua sem câmara de ar, tubular e sem câmara de ar.L'O uso de selantes líquidos em qualquer outro pneu Maxxis cancelará a garantia.

3C Maxxterra

3C Maxxterra é o composto ideal de borracha de três camadas para nossos pneus Enduro e Freeride. Essa mistura é caracterizada pela facilidade de movimento em subida e melhor aderência ladeira abaixo, bem como uma longa duração.

Trilha ampla

A construção da Wide Trail (WT) otimiza o arranjo e o perfil do piso dos pneus em jantes mais amplas modernos hoje. Os pneus tradicionais são projetados em torno de círculos antigos e mais próximos e podem criar um perfil de pneus excessivamente quadrados, levando a um desempenho não ideal. Os pneus WT são otimizados para uma largura interna do círculo de 35 mm, mas demonstraram funcionar em um intervalo de larguras internas do círculo de 30 a 35 mm, dependendo das preferências do ciclista.

Technical Details
Size Chart
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