Wilier
SLR SLR Shimano Ultegra of2 Wheels SLR 42 KC (23)
SLR SLR Shimano Ultegra of2 Wheels SLR 42 KC (23)
Cena katalogowa
€7.399,00
Cena katalogowa
€9.900,00
Cena
€7.399,00
Cena jednostkowa
Dla
W tym podatki.
Koszty wysyłki Obliczyć wymeldowanie.
Niemożliwe do przesłania dostępności wycofania
Rower Aero ma nowy punkt odniesienia
Naturalna ewolucja produktu aerodynamicznego o wysokim poziomie stosowanym przez profesjonalistów.
SLR SLR to wyjątkowo lekki motocykl aero, który wyraźnie poprawia związek między sztywnością skrętną a wagą, sztywnością do wagi, wszystkie z tymi samymi materiałami i tą samą technologią, którą zastosowano w konstrukcji Wiliera 0 SLR.
Rezultatem jest bardzo wysokiej ramy, aerodynamiczna, która flanuje rower Pure Climb używany obecnie przez zespół Astana Qazaqstan.
SLR SLR to wyjątkowo lekki motocykl aero, który wyraźnie poprawia związek między sztywnością skrętną a wagą, sztywnością do wagi, wszystkie z tymi samymi materiałami i tą samą technologią, którą zastosowano w konstrukcji Wiliera 0 SLR.
Rezultatem jest bardzo wysokiej ramy, aerodynamiczna, która flanuje rower Pure Climb używany obecnie przez zespół Astana Qazaqstan.
Specyficzny
Podwozie: Usprawniona lunka - monokoque monokokowy HUS mod + ciekłok kryształowy polimer
Widelec: Usprawniona lunka - monokoque monokokowy HUS mod + ciekłok kryształowy polimer
Kierownica: Zintegrowany węgiel z prętem strunowym
Waga kierownicy: 350 g +/- 5%
Seria sterowania: Wilier niestandardowe łożyska superslim
Grupa: Shimano Ultegra DI2 R8170
LEVELBOX SHEBLOX: Shimano Ultegra ST-R8170 DI2
Hamulce: Shimano Ultegra BR-R8170
Wirnik: Shimano Ultegra RT-MT800 Center Lock 160 mm / 140 mm
Derailler: Shimano Ultegra FD-R8150 DI2
Zmiana: Shimano Ultegra RD-R8150 DI2
Zwęglać: Shimano Ultegra FC-R8100
Ruch centralny: Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72
Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8100 12s
Łańcuch: Shimano Ultegra CN-M8100 12
Koła: SLR42KC
Okładki: Vittoria Corsa 700x28
Siodło: Zakrycie Flite Boost
Biustonosz: Usprawniona lustrowa Wilier na zamówienie -15 mm / 0 mm
Szpilka: Przez osi mavic prędkość uwalniania bez dźwigni | 12x100 z przodu - 12x142 tył
Waga podwozia: 870 g +/- 5%
Widelec: 360 g +/- 5%
*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.Geometrie
| Xs | Sortować | M | . | Xl | Xxl | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 51.5 | 53 | 54.3 | 55.6 | 57 | 58.3 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 40.7 | 40.7 | 40.8 | 41 | 41.1 | 41.1 |
| H1 (cm) | 10.4 | 11.9 | 13.5 | 15.4 | 16.6 | 18.1 |
| A1 (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
| Zasięg (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
| Stos (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
| Rozstaw osi (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
