Selle Italia
Sella Selle Italia Model X Green Superflow L3
Sella Selle Italia Model X Green Superflow L3
Catalogusprijs
€34,99
Catalogusprijs
€54,90
Prijs
€34,99
Eenheidsprijs
/
Voor
Sella Selle Italia Model X Green Superflow L3
De Selle Italia X Green Superflow Selle is het eerste zadel dat is gemaakt dankzij het nieuwe green-tech eco-duurzame productieproces, volledig bedacht en ontwikkeld in Italië. Een revolutionair en uniek product ter wereld dat hoge prestaties combineert, aandacht voor het milieu, gemaakt in Italië en concurrerende prijs.
Kenmerken:
- Afmetingen: 145 x 245 mm
- Gewicht: 315 g
- Tracks: FEC Alley
- Cover: Green Tech
- IDMatch -maat: L3
Sinds de stichting heeft Selle Italia geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling omdat het weet dat we alleen door innovatie kunnen groeien. Afgelopen zomer implementeerde hij Green-Tech-technologie: een productieproces waarmee lage milieu-impactproducten, eco-duurzame, snelle productie en concurrerende kosten kunnen worden verkregen. Het is een geautomatiseerd systeem, volledig ontwikkeld in Italië en uniek in de wereld, waardoor zadels van hoge kwaliteit kunnen worden verkregen, zonder het gebruik van lijmen en polyurethaan, stoffen met een hoge impact op het milieu.
Het eerste zadel gemaakt met dit productieproces is een absolute nieuwigheid omdat het drie componenten mechanisch en zonder het gebruik van vervuilende lijmstoffen samenstelt. Voor de productie van het zadel is flexbesturingstechnologie zelfs gebruikt, of een speciale structuur bestaande uit twee elementen van verschillende flexibiliteit, die in staat zijn om een hoger comfort en grotere weerstand te garanderen dan vergelijkbare producten op de markt. De derde component zijn de tracks in FEC Alley, een stalen legering van ijzeren koolstofarme en flexibiliteit.
De technische kenmerken van het Sella Model X Green Superflow omvatten de opvulling in totale gel (met geïntegreerde antibacteriële behandeling) die het oppervlak van de structuur van het zadel volledig bedekt, en de golvende golfvorm, waardoor het ideaal is voor fietsers die liever handhaven Een positie stabiel op het zadel, zelfs in de lange runs. Bovendien is dit zadel met behulp van het IDMatch -systeem en dankzij de golvende vorm, bijzonder geschikt voor degenen die een bekken retroversie hebben.
Volledig gemaakt in Italië, een belangrijk element voor de Treviso Company, vooral als we de problemen in de fietsketen in het afgelopen jaar beschouwen. Bovendien verovert het merk met deze nieuwste creatie Selle Italia een positie die steeds meer dicht bij de eco-duurzame productie is, om te voldoen .
*Dankzij de IDMatch Smart Caliper -technologie biedt Selle Italia 6 varianten van dimensies verdeeld in twee groepen: S1, S2, S3 - L1, L2, L3.
Wat de afmetingen betreft, zijn de Slle S allemaal dichtbij genoeg, dat wil zeggen met een sessiebreedte van 131 tot 136 mm, terwijl de La La La varieert van 145 mm tot maximaal 150 mm.
Het aantal geassocieerd met de maatregel (1, 2 of 3) identificeert de aanwezigheid of afwezigheid van de centrale snede (flow -technologie): een speciale anatomische snit waarmee u het stoelpunt kunt 'downloaden', waardoor uitstekend comfort wordt gezorgd dankzij een grotere flexibiliteit in het centrale deel van het zadel.
De S1- en L1 -modellen, geschikt voor fietsers zonder een grote bekkenrotatie, hebben niet de centrale snit en hoeven daarom de druk en wrijving die in het zadel wordt gecreëerd niet te verlichten.
De S2- of L2 -zadels hebben een kleine centrale snit en zijn geschikt voor fietsers met een middelgrote bekkenrotatie die tijdens de rit druk en wrijving produceert: elementen die samen de temperatuur op het stoelpunt verhogen en kritieke omstandigheden en ongemakkelijk fysiek niveau kunnen creëren.
De derde maat - S3 of L3 - verwijst naar zadels met een grote centrale snit, aanbevolen voor fietsers met een hoge bekkenrotatie, die veel druk en wrijving op het oppervlak van het zadel veroorzaken.
Met maat 3 zijn de zadels met superflow -technologie, die, met een nog grotere centrale snit, ook beschikbaar zijn voor fietsers die de voorkeur geven aan een comfortabeler gevoel.