Fox 38 K Float 29 Série d'usine 170 mm - décalage 44 mm

Fox 38 K Float 29 Série d'usine 170 mm - décalage 44 mm

Le spécialiste de l'enduro!

Toutes les caractéristiques révolutionnaires du FOX 36 enfermées dans un super-nee pour le cadre conçu spécifiquement pour les courses en enduro hardcore à longue distance moderne - le Fox 38 est sur la ligne de départ! Quels que soient les obstacles, il ne se lassera jamais de haleter d'avoir encore plus de vitesse.

Caractéristiques:

• Float evol Air Spring pour un plus grand confort

• Shock Grip2 révisé pour une réglementation ultra-prest

• Châssis optimisé pour le poids avec une relation de rigidité optimale

• Magazines de décorations de fourchettes

• Revêtement de kashima

• Version pour les besoins les plus élevés des vélos électriques

Détails:

L'usine dit tout: riche en caractéristiques et conçue pour surmonter les besoins des pilotes. Les produits de la série d'usines ont un revêtement Kashima plus lisse et ultra résistant.

LL'absorbatteur GRIP2 mis à jour est le point de référence pour une qualité de guidage inégalée et une réglementation de vol ultra-prest. Pour 2021, Fox a amené Grip2 au niveau suivant en ajoutant la technologie VVC brevetée au circuit de compression à haut débit. Le VVC est un système de propriétaire de contrôle variable des vannes qui permet un ajustement d'extrémité externe des services de suspension. GRIP2 se rend compte avec la rotation simple d'un bouton ce qui nécessiterait normalement la tâche longue et compliquée de démontage et de réassemblage de la fourche. Il permet de régler l'amortissement en compression et une extension à grande vitesse.

Le système de suspension pneumatique à flotteur léger équilibre automatiquement les chambres d'air positives et négatives pour une plus grande sensibilité et traction, indépendamment du réglage de la pression de l'air. Les pilotes peuvent développer les caractéristiques du ressort d'air positif en utilisant des espaceurs de volume. LL'utilisation d'un tube de point plus court permet d'économiser du poids et crée un système total léger.

Les fleurs peuvent sembler similaires aux essieux, mais en réalité elles offrent un avantage clair en termes de performances. Les essieux en fuite offrent un mouvement de suspension beaucoup plus fluide dans tout L«L'excursion de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de la conduite globale. De plus, un alignement parfait des suspensions est créé et élimine Lfrottement indésirable entre les jambes supérieures et inférieures de la fourche.

Lorsqu'une fourche est comprimée, le volume de l'air dans les tuyaux d'immersion diminue. Plus la fourche est comprimée, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable de prévenir la réalisation de la pleine mobilité. Les canaux dans les tuyaux d'immersion contribuent à réduire la quantité d'augmentation de pression supplémentaire. De plus, les Spurghi permettent une égalisation de pression facile en appuyant sur un bouton.

La rigidité par rapport au poids est la métrique définitive pour la conception des vélos. Les ingénieurs investissent d'innombrables heures pour optimiser cette relation. La toute nouvelle conception de la partie inférieure de la jambe s'arrête, économisant chaque gramme possible sans compromettre les exigences de rigidité ou de résistance de l'enduro moderne et de la gravité.

Les trames modernes et les tendances de la géométrie nécessitent des solutions de conception modernes pour les fourches de suspension. Le triple pince est conçu pour s'adapter parfaitement aux vélos d'enduro et de descente modernes. Les techniques informatiques de coupe ont aidé Fox à développer une forme organique de la partie inférieure de la jambe qui optimise la rigidité avec un minimum absolu de matériaux. Le tube de direction elliptique est une autre façon dont Fox a encore optimisé la rigidité par rapport au poids. Matériel mis uniquement là où il est nécessaire et chaque gramme inutile a été éliminé.

En raison des moteurs puissants du vélo de monté électronique moderne, les forces plus élevées agissent à la fois sur la transmission et la roue entière. Comme si cela ne suffisait pas, les composants de l'E -MTB doivent faire face à une moto naturellement plus lourde - cela est particulièrement vrai pour les suspensions. Pour le renard, la stabilité inébranlable de la vitesse Pedelec Forks était donc décisive. Il garantit votre sécurité de conduite et la meilleure gestion de votre e-MTB.

Fiche technique:

Nom du produit:	Fox 38 Float Grip2 Factory E -bike + 29 "Suspension Fork - 170 mm - Tapad - Boost 15x110mm - décalage de 44 mm - noir
Producteur:	Usine de renard
Numéro d'article:	FOX527670
Activité:	Vélo
Portée:	Mtb, All-Mountain, Trail
Type de frein:	Frein à disque
Mesure des roues:	28 "(29") (622 mm) (700c)
Suspension de fourche:	170 mm
Axe standard:	Boost 15x110 mm (Rotta Ant.)
Spring à air / métal:	Ressort aérien
Réglage de la fourche / amortisseur:	Volume d'air, niveau de pression à basse vitesse, niveau de pression à haute vitesse, niveau de basse vitesse, niveau de traction à grande vitesse
Diamètre du tube de fourche:	38 mm
Suspension:	Flotter
Action choquante:	Grip 2
Fork offset:	44 mm
Tube de direction Ø:	1 1/8 "-1 1/2" TAPAD
Attaque de frein à disque:	"PM (7" ") 180 mm", postmount
MAX. Ø Disque de frein:	230 mm
Matériel de tige:	Aluminium
Année modèle:	2023
Collection:	Tous L'année
Couleur:	Noir
Conception de la fourche:	Fourche à coussin classique
Code d'article du producteur:	910-21-032