Sram
Sram ghom am fc x01 kotka dus
Sram ghom am fc x01 kotka dus
Vahvuus on tapa, jolla X01 Eagle Dub -vaatteet kantaa taitoja paikoissa, joita ei koskaan saavutettu. Se on koko kotkan ekosysteemin tehokkain kasa ja ylläpitää tätä tilaa vaikeana kuvitella. Varustettu alalla testatulla de dus -tekniikalla ja pyöräilijöiden rakastanut radikaalisti yksinkertaistamaan PIN: n ja keskusliikkeen välistä suhdetta, tarjoamalla yksinkertaisuuden, yhteensopivuuden ja ennennäkemättömän keston. X01 Eagle Dus -lataus on myös varustettu kotkan värisysteemillämme, ominaisessa X01 -värityksessä, yhdistääkseen täydellisesti kaikkiin muihin kasettien ja ketjujen saatavilla oleviin väreihin, mustasta kultaan sateenkaariin ja nyt kupariin. Raaka alumiinipinta X-Sync 2-kruunun hampaissa ylläpitää uutta ulkonäköä koko pitkän ajan.
-
Koko kotkan ekosysteemin tehokkain pagion.
-
Signature x01 -väritys osana kotkan värisysteemiä: yhteensopiva kasettien ja ketjujen kaikkien värivaihtoehtojen kanssa.
-
Saatavana Feature X01 -ominaisuudessa ja Oxy Red X01 -ominaisuuden väri.
-
Karkea alumiinikruunahampaat, jotka pysyvät tuoreina renkaan keston ajan suoralla kokoonpanolla, työskentelivät tarkkuus CNC: llä.
Tekniikka
Kotka
Eagle Technology edustaa viimeisintä 1x -siirtotekniikkaamme. Eagle on kevyempi, helpompi, kestävämpi ja helpompi käyttää lähetystä. Eagle on varustettu aivan uusilla 1x -komponenteilla, jotka on suunniteltu vielä suurempaan kestoon ja suorituskykyyn, samalla kun se ylläpitää merkittävää etua painon suhteen muihin lähetysratkaisuihin verrattuna. Eagle Technology tarjoaa myös 520%: n laajan joukon suhteita, mikä vastaa 2x11 -lähetyksiä.
X-Sync 2
SRAM X-Sync 2 Eagle on seuraava SRAM X-Sync -teknologian kehitys. Hampaiden aggressiivinen suunnittelu tarjoaa ketjun paremman säilyttämisen sujuvampaan ja tehokkaampaan ajotuntoon. Erityisen huomiota pitkäikäiseen X-Sync 2 Design Eagle vähentää kitkaa ja mudan, hiekan ja lian kertymistä.
Dub
Keskimmäisen liikkeen ja laakerin pivotin välinen suhde on dub -tekniikan tukipiste. Siellä jäykkyys täyttää kestävyyden. Otimme askeleen tavanomaisen ajattelun ulkopuolelle ja teimme kaiken helpomman, integroimalla paremmin kruunun, sukutaulun, pivotin ja keskusliikkeen välistä suhdetta. Juuri tämä lähestymistapa täydellisen järjestelmän kehittämiseen vastaa parempaa siirtotehoa.
Hiili-
Vahvuus ja jäykkyys missä tarvitset, keveys haluamallasi tavalla. SRAM -hiilen stratifikaatioiden suunnittelun omistaja lisää kriittisen stressin paksuutta ja jäykkyyttä. Kapeneva arkkitehtuuri ja hiilidioksidi rivittävät takaavat enimmäispainon säästön vaarantamatta vastustuskykyä.
Lisätä
Boost on erityinen pyörä- ja voimansiirtostandardi, joka tarjoaa mahdollisuuden parantaa kehyksen geometriaa lyhyemmillä vaakasuorilla vaipoilla, leveämmillä ja laajemmilla jousituskiinnoilla, suuremmalla kruunuvaihtoehdolla, samoin kuin suuremmilla tiloilla suuremmille renkaille ja laajemmille ja enemmän ja enemmän Jäykät pyörät.
Erityinen
Pituuspatella | 165 mm, 170 mm, 175 mm |
---|---|
BB Mandrine -rajapinta | Dub |
BB -yhteensopivuus | Dub: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB688SP |
NOPEUS | 11/12 |
Kruunun materiaali | Alumiini |
Lihavoitu ympyrän halkaisija (BCD) | Suora kokoonpano (DM) |
Ketjulinja | 49,0 mm, 52,0 mm, 55,0 mm, 56,5 mm |
Kruunun mittaus | 32T |