TIGID TRETIRE MAXXIS TESTAY BUDESS PŘIPRAVENÍ DH PENY 29X2.50WT

Pneumatiky připravené na bezdutu nabízejí cyklistu četné výhody: schopnost používat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci; Méně válcovací odpor ve srovnání s pneumatikou s trubicí; A menší šance na zploštění, protože neexistuje žádná trubice. Pneumatiky připravené na bezduché, které jsou na boku označeny písmeny „TR“.

Pneumatiky připravené na bezduché bezduché musí být namontovány na bezdušových ráfcích a vyžadují LPoužití kapalného tmelu k udržení tlaku. Kapalinové těsnění má další výhodu při utěsnění malých kapek. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovit, protože v průběhu času uschne.

Kapalinové těsnění musí být použito pouze v následujících typech pneumatik: ulice bezdušová, trubková a bezdušová připravená.L„Použití kapalných tmelů v jakékoli jiné pneumatice Maxxis zruší záruku.

Široká stezka

Konstrukce široké stezky (WT) optimalizuje uspořádání a profil běhounu pneumatik na moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starých a bližších kruhů a mohou vytvářet příliš profil pneumatik čtvercové pneumatiky, což vede k neoptimálnímu výkonu. WT pneumatiky jsou optimalizovány pro vnitřní šířku kruhu 35 mm, ale ukázaly se, že pracují na intervalu vnitřní šířky kruhu 30-35 mm, v závislosti na preferencích cyklistů.

DH pouzdro

Karcass maxxis dh pláště pro MTB z kopce se skládá ze dvou vrstev 60tpi plátna s gumovým povlakem od paty po patu, poskytující další ochranu a laterální rigiditu pro aplikace Enduro a Sjezd L'Přidání gumové vrstvy Buntica v oblasti paty, aby byla ochrana na okraji kruhů a přidává stabilitu bokům.